Трудно тут выстроить иерархию, так что тут просто все в куче. Да, и продолжать можно долго. Но пока вот:
- У меня куча друзей катается на кайте, можно не платить за школу, они меня научат. - не дождешься! Тебя будут учить только пока ветра нет, а как задует помчат кататься, с таким же успехом ролики в инете посмотри.
- Кататься на 12 не круто, когда все катаются на 7-ке. Это же очень трудно, ты быстро устаешь, борешься и вона как летаешь, ты «молодец». — Вранье! Те, кто катаются на 7-ках знают, что у тебя просто нет денег купить еще один кайт, и вот ты тут мучаешься и кошмаришь окружающих.
- Надоело плавать за доской, поставлю ботинки и в жопу бодидраг. — Если у тебя проблемы с бодидрагом, то они есть и с ведением доски, ботинки точно не для тебя (тут вейкбордисты исключение), пара сотрясений тебе гарантировано.
- Я куплю самый крутой кайт и буду жбахать лучше всех. — Юхуху! Покатайся на Хедло про. В России не наберется и 10-ти человек, которые по настоящему оценят этот кайт, и выберут его среди других (я — никогда). Пустая трата денег. И, к тому-же, его потом совсем не продать на вторичном рынке.
- Я буду каждый день тренировать бек-моб и скоро его сделаю, у меня почти получается. — Подтянись 20 раз, не можешь? Забудь про бек-моб.
- В Сестрорецке мы раскладываем стропы вот так, значит здесь (на Филиппинах, в Греции, Маврикии) буду делать также, ведь так ИКО рекомендует. — В жопу ИКО и привычки, расскажи суровым локалам про ИКО, и что ты тут прав разложив стропы поверх кайтов вон тех бугаев, ха-ха!
- У меня есть книжечка ИКО, значит мне везде без проблем дадут оборудование в прокат. — Дадут, но если за полчаса не сможешь собрать кайт, отберут. Не умеешь кататься на кайте — досвидания в школу.
- У меня нет книжечки ИКО, все пропало. — Станции все коммерческие, и им надо ваши деньги за аренду. Попросил конкретно такой-то кайт такую-то доску. Собрал все за 1 минуту, и если к тебе приставили куратора, он убедился в твоей компетентности и ушел заниматься своими делами.
- Так, все катаются здесь, и я буду кататься с ними, тут безопасно. — Они то да, все катаются, но аккуратно объезжают вон ту мель, и не прыгают над этим подводным камнем и очень сильно сторонятся вот этого течения. На новом месте узнай все про «подводные камни» прежде чем рисковать жизнью.
- Ученик всегда прав. — Когда машина с буквой «У» вам расцарапает весь бок мерседеса вы тоже так считаете? Если ученик не контролирует кайт, не стоит ему идти туда, где люди катаются, пусть занимается на «площадке».
- Вот парень разогнался, щас прыгнет, уступлю ка я ему дорогу: развернусь, сольюсь, остановлюсь. — Если парень не прыгнул, ох.... удивился от вашего внезапного маневра, вы будете оплачивать ремонт строп, купола, и все такое! Быстро ездить можно, а вот смена направления, остановка, разворот - это маневры которые могут привести к аварии. (обратите внимание «остановка» тоже маневр.)
- Детей трудно научить кайту. — Ему и на велике трудно будет поехать с 21 рамой. купи ему 3-ку 4-ку 5-ку. И он будет кататься, и лучше тебя.
- Рол лишь очень полезная вещь, не надо плавать за доской! — Лишь стоит 50 евро, как и часовой урок в кайтшколе. За эти деньги, с рол лишем, можно раскроить себе череп, выбить зубы, сломать нос, а в кайтшколе можно научится подбирать доску за 5 секунд.
- Не буду обучаться в кайтшколе куплю себе пилотажный кайт всему научусь сам.
Двухстропная пилотажка не имеет ни какого отношения к современному четырех стропному кайту. В некоторых случаях она даже вредна вы научитесь "висеть на планке". Лучше потратьте эти деньги на урок в кайтшколе.
Ну и напоследок рекламная :)
Я уже катаюсь, сейчас 100 раз упаду и все равно буду прыгать выше всех, зачем платить в кайтшколу.
— В кайтшколе накоплен опыт огромного количества прыгунов, хочешь прыгать выше придется заплатить, или в кайт-школу, или тремя годами повторений и падений.
