тел: +7 (921) 744-3011

e-mail: kitepitercom@mail.ru

тел: +7 (921) 744-3011

e-mail: kitepitercom@mail.ru

 
 

Новости

Кайт трапеция SmartShel от BRUNOTTI

Видео обзор трапеции SmartShel от BRUNOTTI. Инновационная трапеция с жестким каркасом. Изготовлена из материалов не набирающих воду супер легкая и комфортная. Выбор двух кратного чемпиона мира YOURI ZOON. Краткий видео обзор трапеции от Ивана Четверикова. https://vimeo.com/171320321 Трапецию можно купить в Интернет магазине kitepiter.ru  
Подробнее

10 самых распространенных ошибок кайтсерфинге. | Обучение кайту в Санкт-Петербурге, Обучение кайтингу в СПБ, Обучение кайту, Кайт школа, Школа кайтинга СПБ, Кайт инструктор,

Трудно тут выстроить иерархию, так что тут просто все в куче. Да, и продолжать можно долго. Но пока вот: 0. У меня куча друзей катается на кайте, можно не платить за школу, они меня научат. - не дождешься! Тебя будут учить только пока ветра нет, а как задует помчат кататься, с таким же успехом ролики в инете посмотри. 1.Кататься на 12 ке круто, когда все катаются на 7 ке. Это же очень трудно, ты быстро устаешь, борешься и вона как летаешь, ты «молодец». - Вранье! Те, кто катаются на 7-ках знают, что у тебя просто нет денег купить еще один кайт, и вот ты тут мучаешься и кошмаришь окружающих. 2. Надоело плавать за доской, поставлю ботинки и в жопу бодидраг. - Если у тебя проблемы с бодидрагом, то они есть и с ведением доски, ботинки точно не для тебя (тут вейкбордисты исключение), пара сотрясений тебе гарантировано. 3. Я куплю самый крутой кайт и буду жбахать лучше всех. - Юхуху! Покатайся на Хедло про. В России не наберется и 10-ти человек, которые по настоящему оценят этот кайт, и выберут его среди других (я - никогда). Пустая трата денег. И, к тому-же, его потом совсем не продать на вторичном рынке. 4. Я буду каждый день тренировать бек-моб и скоро его сделаю, у меня почти получается. - Подтянись 20 раз, не можешь? Забудь про бек-моб. 5. В Сестрорецке мы раскладываем стропы вот так, значит здесь (на Филиппинах, в Греции, Маврикие) буду делать также, ведь так ИКО рекомендует. - В жопу ИКО и привычки, расскажи суровым локалам про ИКО, и что ты тут прав разложив стропы поверх кайтов вон тех бугаев, ха-ха! 6. У меня есть книжечка ИКО, значит мне везде без проблем дадут оборудование в прокат. - Дадут, но если за полчаса не сможешь собрать кайт, отберут. Не умеешь кататься на кайте — досвидания в школу. 7. У меня нет книжечки ИКО, все пропало. - Станции все коммерческие, и им надо ваши деньги за аренду. Попросил конкретно такой-то кайт такую-то доску. Собрал все за 1 минуту, и если к тебе приставили куратора, он убедился в твоей компетентности и ушел заниматься своими делами. 8. Так, все катаются здесь, и я буду кататься с ними, тут безопасно. - Они то да, все катаются, но аккуратно объезжают вон ту мель, и не прыгают над этим подводным камнем и очень сильно сторонятся вот этого течения. На новом месте узнай все про «подводные камни» прежде чем рисковать жизнью. 9. Ученик всегда прав. -Когда машина с буквой «У» вам расцарапает весь бок мерседеса вы тоже так считаете? Если ученик не контролирует кайт, не стоит ему идти туда, где люди катаются, пусть занимается на «площадке». 10. Вот парень разогнался, щас прыгнет, уступлю ка я ему дорогу: развернусь, сольюсь, остановлюсь. - Если парень не прыгнул, ох.... удивился от вашего внезапного маневра, вы будете оплачивать ремонт строп, купола, и все такое! Быстро ездить можно, а вот смена направления, остановка, разворот - это маневры которые могут привести к аварии. (обратите внимание «остановка» тоже маневр.) 11. Детей трудно научить кайту. - Ему и на велике трудно будет поехать с 21 рамой. купи ему 3-ку 4-ку 5-ку. И он будет кататься, и лучше тебя. 12. Рол лишь очень полезная вещь, не надо плавать за доской! - лишь стоит 50 евро, как и часовой урок в кайтшколе. За эти деньги, с рол лишем, можно раскроить себе череп, выбить зубы, сломать нос, а в кайтшколе можно научится подбирать доску за 5 секунд. 13. Не буду обучаться в кайтшколе куплю себе пилотажный кайт всему научусь  сам. Двухстропная пилотажка не имеет ни какого отношения к современному четырех стропному кайту. В некоторых случаях она даже вредна вы научитесь "висеть на планке". Лучше потратьте эти деньги на урок в кайтшколе. Ну и напоследок рекламная :) Я уже катаюсь, сейчас 100 раз упаду и все равно буду прыгать выше всех, зачем платить в кайтшколу. - В кайтшколе накоплен опыт огромного количества прыгунов, хочешь прыгать выше придется заплатить, или в кайт-школу, или тремя годами повторений и падений.
Подробнее

Как выбрать кайт-школу, кайт-инструктора | Обучение кайту в Санкт-Петербурге, Обучение кайтингу в СПБ, Обучение кайту, Кайт школа, Школа кайтинга СПБ, Кайт инструктор,

Всем привет, давно хотел написать что-нибудь подобное, хотя надо признаться тема провокационная и вызовет много споров, а может даже ругани. Итак, твоя задача научится кататься на кайте: к кому пойти, куда податься? Человек не имеющий опыта в кайтсерфинге с трудом сможет определить какая школа действительно крутая, а где с него просто деньги тянут. Даже год спустя, уже прилично катаясь на кайте, не каждый сможет себе честно признаться, что да, вот тогда, вот эти люди его напарили, развели, или просто оказались слабо квалифицированы. Какие сведения мы можем получить до начала обучения: 1. Сайт в интернете. Понятный, удобный сайт говорит о хорошем маркетинге, ребята разбираются в расскрутке, SЕО и прочей очень нужной лабуде, но понимают ли они что-нибудь в кайте? Все начинающие школы начинают с раскрутки сайта и зачастую покупают неудачное оборудование для обучения и нанимают корявых инструкторов. Прикольно, если сайту за 10 лет и он не брошен, там что-то происходит, значит школа с опытом и профессиональным подходом. 2. Цена. Низкая 30-40 долларов в час говорит о том, что ребята плохо считают расходную часть или прям экономят на говно-оборудовании и платят мало работникам (скорее неквалифицированным). При средней 50-60$ вроде все уравновешено, скорее всего в этом сегменте самые правильные кайтшколы, высокие цены 70-100 долларов в час почти никогда не отражают качество обучения. Иногда это развод, иногда это плата за станцию в крутом месте или за кучу сертификатиков. Чаще всего ваш инструктор окажется профессионалом по подай-принеси, на бабло разведи, но так ли он хорош в обучении кайту? 3. Советы друзей. Тут тоже не все однозначно. Так как, как уже я писал выше, даже спустя какое-то время, уже прилично катаясь на кайте, не всякий сможет себе честно признаться, что да, вот тогда, вот эти люди его напарили, развели, или просто оказались слабо квалифицированы. Была ситуация на kiteforum.pro, когда девушка в восторге написала похвалу размером со страницу про обучение и своего “самого лучшего” инструктора, но к его несчастью приложила видео обучения. Это был позор! Матчасть говно, ошибок куча, шансов у девушки научится было ноль. Но все же советы друзей имеют вес! При следующих условиях: ваш друг-советчик катается, делает это с удовольствием и хорошо, не имеет травм связанных с кайтом и не рвет по 2-3 кайта в сезон, тут уме можно верить почти на 100%. 4. Реклама. Тут совсем все просто, если много денег впихивается в рекламу, значит это деньги не кайт школы. Это бизнес не того порядка, (как эксперт говорю). Деньги могут быть папины или скучающего друга “олигарха”, я бы наверное отсоветовал пользоваться такой школой, хоть иногда сам и плачу в Яндекс директ, но выхлопа там никакого - это скорее хобби. 5. Спортивные достижения инструктора. Уверен нет существенной корреляции с качеством обучения. Хотя хорошо кататься инструктор обязан! Если он не научил кататься себя, зачем он берется за других? В нашей школе инструктор должен делать как минимум рейли в блайд. Если же говорить про обучение у спортсменов, я очень ценю достижения своих друзей в спорте, но у меня по жизни получилось так, что их советы не давали мне ощутимого толчка вперед. Работа по пояс в воде отнимает много времени и сил, а ведь это именно тот резерв, который необходим для достижения высоких спортивных результатов. Очень мало кто из ребят действительно имеет большой опыт в обучении, хотя конечно учиться у чемпионов престижно, модно и понтово, да и рассказать они могут много! 6. Долголетие школы. Тут, как я уже писал выше, прямая связь с качеством обучения есть. Хотя, конечно есть и молодые школы с хорошим инструкторским составом,  и есть “старые” школы поменявшие за 7 лет с пяток хозяев и по три раза обновившие инструкторский состав. Но это скорее исключение, чем правило. Возможно есть еще какие-то критерии выбора школы до начала обучения, если кто подскажет или сам вспомню, буду добавлять пунктики здесь. Вы выбрали школу и понеслось! Понятно, что менять школу уже поздно, но есть несколько вещей на которые стоит обратить внимание: Если на первом уроке вам дали двух-стропную пилотажку и заставляют крутить ее целый час – это развод. Все равно что кататься на велике перед тем как пересесть на автомобиль. Во многих школах это бесплатный вводный курс, так что платить за это 50 долларов – грабеж. Если на первом уроке вам дали кайт размером больше 9м, то или инструктор дебил, или в школе нет 5-ок и 7-ок (9-ку дают только когда ветра меньше 5м/c, а вы под 100 кг.) Девушкам вообще лучше начинать с размеров 3-5 квадратных метров. Если все кайты и доски в школе одного производителя и это “лучший в мире бренд” - это неправда, “лучших в мире” брендов не бывает. Если прокатные трапеции и костюмы выглядят очень изношенными, значит школа хорошо работает, у нее много учеников и придираться стоит только если все подозрительно новое. Если ваш инструктор в конце третьего часа обучения говорит вам, что у вас лучше получается и Вы вот вот поедете - он врет! Голова с трудом работает уже через полтора часа обучения, а к концу 3-го часа Вы совсем не воспринимаете новую информацию, да и сказанное 2 часа назад уже забыли. Каждые полтора часа нужен отдых. Если ваш инструктор никогда не катается – это очень странно. Как он сможет привить любовь к этому виду спорта, если он его не любит. Если ваш инструктор все время катается и задерживает начало занятий, чтобы прыгнуть еще трюк, это стандартная ситуация. Инструкторами становятся, чтобы побольше кататься, а не побольше работать. Все написанное выше мое "экспертное" мнение, можете соглашаться или нет, обижаться не буду.
Подробнее

Египет 2016

Прошло пол года с тех пор, как Египет закрыли для Россиян, и скорее всего мало кто из читателей посетил эту замечательную страну за эти полгода. Попробую написать, что же изменилось и чего стоит ожидать, когда опять откроют авиа-сообщение, т.к. я и при закрытии поприсутствовал и весной Египет посетил. Понятно, что ветер дует — кайтеры катаются, а если ветра нет едут на лебедку в Эль Гуну. На деле кайт-станции пустуют, русских почти нет, стало меньше немцев, поляков и остальных европейцев. В высокий сезон 4-5 кайтов на воде - это нормально. На лебедке в Эль Гуне также заметно грустнее, но катается некоторое количество местных, в отличии от кайта вейк пришелся египтянам больше по душе. В отелях не так пусто как на кайтспотах, невостребованные места частично заняли туристы арабского происхождения. Кормить стали хуже. Экономят на всем, пытаются не закрывать отели и дотянуть до возвращения туристов.   Есть и приятные для нас новости, нефть и туризм были важными составляющими Египетской экономики. С падением в обеих секторах упала больше чем на 20% и египетская валюта. Появился черный рынок, пользоваться банкоматами стало не выгодно, да и курс скачет, как в России, то туда то сюда. Короче все подешевело, в Египте жилье стало сильно дешевле вьетнамского, овощи фрукты тоже за копейки, а вот мясо подороже.     Торговля направленная на туристов можно сказать совсем накрылась, но вот почему-то дешевые кабаки процветают! Общее впечатление складывается, что проживающие в Хургаде европейцы принялись дружно бухать, так как делать стало совсем нечего. По безопасности изменений полно! Рамки поставили на въезде в Марину, кое-куда перестали вообще пускать некоммерческий транспорт, в Эль Гуне на въезде досмотры стали чаще и основательней. В аэропорту две проверки багажа вместо одной, и чувак у монитора теперь смотрит в монитор, а не в потолок. Но если честно, больше похоже на показуху, чем на реальную безопасность. Парни стараются, но тупят по полной, как и положено египтянам.     Про то, как добраться до Хургады. Билеты с пересадкой в Стамбуле стоят около 20 т. р. И взять их можно на любые даты, а не выкруживать хитрожопый чартер. Туркиш аирлайнс летает из нескольких городов России ежедневно, плюс из Москвы еще летает более дешевый Пегасус. Рекомендую Туркишей, хоть и дороже, но качественней - багажа 30 кг и к перевесу особо не придираются. Ехать работать инструктором или аниматором в Хургаду сейчас точно не лучшая идея, а вот поехать покататься на кайте можно очень даже здраво. Мы взвесив за и против устраиваем кайтсафари в конце августа и сентябре 2016 года. Так что, WELCOME! Можете бронировать места и сдавать деньги! Ждите анонсов, а красное море ждет нас, и мы там будем! Ну и  с ноября кажись и авиа-сообщение откроют.. Все картинки сделаны на эти майские праздники. В основном Аней Шаховой. Кстате, она умудрилась продать пару фоток на главный сайт cabrinhakites  и в 69 Slam
Подробнее

Доска Брунотти Бастер (кайт-вейк кросовер)

Снали небольшой ролик про кайтборд brunotti buster 2016 года выпуска. Бастер - новый кайтборд в линейке Brunotti с усиленой базой для катания по фигурам. По форме и поведению очень напоминает DIMENSION. Кайтборд доступен в новых размерах 139 см и 142см. В BUSTER 2016 объеденены легкость хождения против ветра, отличный толчек, и мягкие приземления. 3D форма днища, двойной конкейв и два канала помогают доске уверенно идти на ветер. 3d форма дает максимальный контроль во время езды и трюков. Доска имеет усиленые закладные под ботинки. Более толстая и прочная база позволяет кататься по фигурам на кайте или в вейкпарке. Смотрите, матайте на ус. BRUNOTTI BUSTER 2016 from Kitepiter on Vimeo. Доску можно купить в нашем магазине
Узнать больше

Кайт-сафари с Сергеем Бельмесовым. 30.04-07.05.Египет. От 750 EUR.

Приглашаем вас отправиться в увлекательное кайт-сафари по островам Красного моря! Это будет незабываемая неделя отличного катания в самых идеальных условиях для кайтсерфинга! А в перерывах мы будем отдыхать на комфортабельной яхте,тусоваться, наслаждаться морем, солнцем, вкусной едой, отличной компанией, рыбалкой, фильмами. И не важно начинающий вы или продвинутый райдер. Если вы давно мечтали попробовать – лучших условий для обучения вы не найдете! Кайт-сафари – это полное погружение в атмосферу кайтсерфинга, благодаря чему, ваш прогресс пойдет не по дням, а по часам! А продвинутые райдеры оценят редкую возможность уделить любимому занятию максимум времени и серьезно повысить свой уровень катания. И конечно же основной бонус, помимо хорошего ветра,  – катание в уединенных лагунах, вдали от толп кайтеров, где только вы, кайт и ветер, и никто не мешает. Почему именно на это сафари нужно ехать? Помимо общеизвестных плюсов кайт-сафари (вроде многочасового катания и отличного соотношения прогресс-время-деньги) я предлагаю вам много дополнительных бонусов: ·         Самая эффективная программа обучения для начинающих. ·         Бесплатное групповое обучение для уверенно катающихся райдеров. ·         Фото и видеосъемка, что бы вы могли похвастаться своими достижениями. ·         Видеоанализ по итогам дневных занятий. Мы все вместе будем смотреть ролики, где в главных ролях вы и кайт, разбирать ошибки и радоваться успехам. ·         Apres-kite. Залог хорошей поездки не только в хорошем катании, но и в качественном отдыхе. Поэтому наш вечерний досуг будет максимально приятным – кальян, покер, нарды, киносеансы и конечно бесконечные разговоры о кайте, трюках и путешествиях. Для нашего кайт-путешествия мы выбрали комфортабельную яхту. На ее борту легко могут разместиться 20 человек, при двухместном размещении в каютах. Каждая каюта оснащена всеми удобствами - душем, туалетом, кондиционером с возможностью регулировки температуры, сейфом, холодильником и телевизором (хотя, вряд ли у вас будет желание его смотреть – программа будет и так очень насыщенной) На яхте 3 палубы. Две палубы отведены под каюты и комнаты отдыха. На яхте есть каюты различных типов так, что каждый сможет выбрать для себя максимально комфортный вариант размещения, исходя из своих пожеланий и возможностей.   Питание На яхте работает целая команда поваров, которые удовлетворят даже самый взыскательный вкус. Многие, кто уже ездил с нами на сафари, знают что ожидать. А тем, кто поедет в первый раз, придется поверить нам на слово. Так, как жить мы будем на яхте, то главным хитом меню будут блюда из свежепойманой рыбы и морепродуктов. Согласитесь море, приятная компания, красивые виды располагают именно к такому меню. Кстати, любители рыбалки тоже смогут продемонстрировать свое мастерство, а мы с радостью отметим улов вкусным ужином! В стоимость входит: ·         Проживание на яхте в комфортабельной каюте выбранной категории со всеми удобствами - душем, туалетом, кондиционером с возможностью регулировки температуры, сейфом, холодильником и телевизором J ·         Трехразовое питание от шеф-повара, разнообразные снэки и фрукты в течение всего дня и безалкогольные напитки. ·         Встреча в аэропорту. ·         Трансфер аэропорт – яхта – аэропорт. ·         Спасение на моторной лодке. ·         Разрешение на выход в море. ·         Wi-Fi   Отдельно оплачивается: ·         Египетская виза – 25$ ·         Авиабилеты. Если вам необходима помощь с бронированием и покупкой авиабилетов, просто напишите нам и мы подберем самый удобный и оптимальынй по цене перелет. ·         Базовый курс обучения кайтсерфингу. Для начинающих участников кайт-сафари действует специальная цена на базовый курс – 400 евро! ·         Индивидуальное обучение – 50 евро/час. ·         Спортивная страховка. ·         Прокат необходимого оборудования. ·         Алкогольные напитки. ·         Чаевые команде яхты - около 25-30 евро. ·         Проживание до или после сафари (если необходимо). Гарантия бронирования Гарантией брони является предоплата в размере 400 евро. В случае отказа от поездки за 2 недели и больше — возвращается 200 евро. В случае отказа от поездки меньше, чем за 2 недели — предоплата не возвращается. Предоплату можно внести наличными в Москве или перевести на рублевый счет. Варианты размещения: Каюта стандарт на нижней палубе — 750 евро с человека при двухместном размещении. Каюта сьют на верхней  палубе — 850 евро с человека при двухместном размещении. По всем вопросом смело обращайтесь: тел: e-mail: kitepitercom@mail.ru
Узнать больше

Кайтсафари 7-14 мая Healthy Boat + Kitepiter.com!

Мы пытались найти альтернативные варианты и позвать вас на кайт сафари на майские праздники в новые места, но, кажется, ничего идеальнее остров Красного моря для такого ивента нет! Поэтому предлагаем оставить в стороне политику и поехать с нами в прекрасное кайтовое путешествие! 7-14 мая Healthy Boat + Kitepiter.com! Для начинающих обучение кайтсерфингу лучше условий просто не бывает! Никакой сбивающей с ног волны — только ровная, гладкая вода!!! Супер профессиональные и опытные инструкторы. Вечерние лекции, семинары и разбор ошибок. Команда корабля и две спасательные лодки следят за безопасностью и осуществляют спасение. Только и делай, что оттачивай мастерство! Для опытных кайтеров - продвинутое обучение: высокие затяжные прыжки, вращения, трюки в анхукте, приземления в блайнд, амплитудные и паверные перехваты. И как всегда очень красивые и яркие фото и видео! Яхта 13 роскошных просторных кают 2 каюты «Роял Люкс» с двуспальной кроватью King size (средняя палуба) 2 каюты Люкс с двуспальной и односпальной кроватью (средняя палуба) 1 каюта «Люкс» с двуспальной и односпальной кроватью (верхняя палуба) 7 кают «Стандарт» с двумя одноместными кроватями (нижняя палуба) В каждой каюте кондиционер, мини-бар, ванная комната (туалет, душ, холодная и горячая вода).?2 салона с Plasma-TV, музыкальным центром, DVD и кондиционером, 1 салон-ресторан с баром, 2 полузатененных сан-дека с шезлонгами, диванами и столиками. Больше информации про лодку можно посмотреть тут. Стоимость кайт-сафари: каюта "Стандарт" 1200 евро, каюта "Люкс" 1400 евро с человека В стоимость сафари входит: - трансфер аэропорт-яхта-аэропорт - проживание на яхте - трехразовое питание и закуски (пожалуйста, сообщите заранее, если Вы вегетарианец или имеете аллергические реакции на какую-либо пищу — мы составим для Вас специальное меню) - чай, кофе, безалкогольные напитки в баре без ограничений - хранение оборудования, тесты кайтов - вейкборд, семинары, спасение Отдельно оплачивается: - авиаперелет (поможем с бронированием билетов) - виза в Египет (35$— визу выдают в аэропорту Хургады) - алкоголь в Duty free и на яхте - обучение кайсерфингу: 80 евро в час, 500 евро недельный курс (в стоимость входит работа инструктора, страховка и прокат оборудования) - прокат оборудования: 30 евро в час, 60 евро в день, 300 евро на весь период сафари - дайвинг с инструктором: 1 погружение – 30 евро Что необходимо взять с собой: - короткий гидрокостюм 2-3мм или гидромайка - бордшорты - лайкру с длинным рукавом - гидротапки - солнцезащитные средства - солнцезащитные очки - лекарства, которые могут понадобиться (аптечка первой помощи есть на яхте) - если нужен алкоголь - приобрести в Duty free - медицинская страховка, лучше спортивная Ну, а если вы до сих пор не решились, смотрите ролики с наших предыдущих поездок. https://vimeo.com/131068395  
Узнать больше

Подарочный сертификат на обучение кайтбордингу

Не за горами начало летнего сезона в Питере,предлагаем вам  Сертификат на обучение кайтсерфингу (кайтбордингу) в кайт школе Kitepiter.com дает возможность быстро и безопасно научится этому замечательному виду спорта. В обучение входит, как работа инструктора, так и прокат и страховка всего оборудования. Самые популярные: двухчасовые сертификаты (вводный курс) - 7000р. и 6 ти часовые (полный курс)-20000р. Кроме Санкт-петербурга летом мы обучаем так же в Анапе. Осенью-весной обучение возможно в Хургаде, Египте, в это время именно там дуют стабильно ветра и комфортная тепмература для обучения. Зимой сертификат можно использовать в Муй Не, Вьетнам, или на Боракае, Филиппины. На сертификате указанно количетво часов обучения. Самые популярные варианты для новичков: 2-х часовой курс, по окончании курса вы ознакомитесь с теорией кайтинга (устройство кайта, теория ветрового окна, техника безопасности), получите навыки управления кайтом и обращения со снаряжением. 6-ти часовой курс, вы освоите бодидраг, водный старт и встанете на доску. Шесть часов – это именно тот срок, за который человек становиться самостоятельным кайтером, имеет все необходимые знания и достаточные навыки, чтобы прогрессироваь дальше самостоятельно. Рекоменндованая продолжительность занятий 1,5-2 часа в день, то есть 6 ти часовой курс занимает3-4 ветреных дня. Если вы уже опытный кайтер, то подаренный Вам сертификат можете использоват для дальнейшего прогресса: Продвинутый уровень (обучение фристайлу) Наши PRO-инструкторы научат вас выполнять прыжки с переводом кайта и unhooked, вы освоите базовые элементы фристайла и сложные акробатические трюки. Обучение катанию по волнам Уже давно и успешно мы катаемся по волнам с кайтом. Вейврайдинг это целое новое направление в кайтбординге где совершенствоваться можно бесконечно. Мы можем вас научить, как азам: развороты и смена стойки, так и более продвинутым вещам: серфингу, фристайлу на серфовой доске. Обучение на гидрофойле Катание на гидрофойле (доска на подводном крыле) становится всё более популярным и практически все крупные производители стали выпускать доски на подводном крыле. Наша кайт школа в тренде и мы можем вас научить как кататься на фойле делать повороты и смену стойки. Если Вы счастливый обладатель сертификата звоните: +79217443011 , по этому же номеру работает ватсап, вайбер и телеграмм. Пишите на vk.com/kiterider или facebook.com/ivan.chetverikov или ivankite@mail.ru К сожалению наш вид спорта имеет один недостаток: он сильно зависит от погоды. Мы постоянно мониторим прогноз и, исходя из Вашего свободного времени, выберем дату и место для занятий. Добро пожаловать в Кайтсерфинг! PS. Сертификат действует год, его можно передавать другим лицам. Именные сертификаты (обычно выигранные на соревнованиях, или лотерее) передавать другим лицам нельзя.
Узнать больше
Seo wordpress plugin by www.seowizard.org.
×

Оформление заказа

Отправьте нам запрос на понравившуюся продукцию.
Мы обязательно с Вами свяжемся для оформления заказа.